安徽省位于长三角地，近些年的经济发展非常快速，2022年取得了45045亿GDP，正式超越上海，排名进入全国前10。

与此同时，安徽省的地级市太多，有的面积非常小，人口少，引起了网友的热议，纷纷建议安徽省进行区划调整。

下面是网友认可度非常高的安徽省最全调整设想。

(资料图片)

安徽省省会合肥市。

合肥合并和县，将郑浦港收入囊中

合肥是安徽省省会，近些年的发展取得了很大的成就，成为中国经济发展的热点城市，从当年的一个小城，如今进入中国最强省会行列 ，成为了国家四大科等中心，中国“家电制造之都”，号称“内陆深圳”，2022年GDP为12013亿 ，全国排名第21位。

如此强劲的合肥，目前大交通，高铁、航空、高速公路齐全 ，唯一缺少的就是港口，如果合肥想要进一步提升，第一大目标就是拥有自己强大的港口，因此将和县郑浦港新区收入囊中 ，将是合肥最完美的区划设想 ，合并后的合肥将拥有自己的长江大港“郑浦港”，同时将和县含山升级成为“合肥郑浦港新区”，如此的合肥，将会变的更加强大。

芜湖马鞍山同城发展，宣城加入

芜湖是公认的安徽二大经济双核之一，但严格来说，芜湖还不能够胜任，2022年芜湖的GDP仅有4502.1亿，与合肥相差巨大，根本不在一个级别。

为了让芜湖成为真正的安徽双核城市，芜湖的第一要务就是和马鞍山江南主城合并发展，合并后的两城相向发展，中心点在当涂 。

安徽省芜湖市

为了继续壮大芜湖，与之相邻的宣城可以加入进来，目前芜湖宣城已开展合作，以两市命名的机场，芜湖宣城机场已正式运营，宣城的加入，将让芜湖的实力进一步增强 ，拥有广阔的腹地，加入芜湖的宣城在芜湖马鞍山两大城市的引领和带动下，经济也将迎来强劲的发展，合并后的新芜湖，将成为安徽真正的双核城市。

安庆池州携手，共同组建一江两岸大都市

安庆是安徽省的老省会，辉煌了几百年，曾经是长江著名五虎之一，随着省会迁往合肥，安庆渐渐的没落了下去，2022年安庆的GDP为2767.5亿 ，排名已降至安徽省第五，想要迎来巨大发展的安庆， 自身的实力已经不够，唯一的方法就是与长江对面的池州携手 ，共同组建一家两岸大都市。

蚌埠淮南融城，“合芜蚌”重现

蚌埠、淮南是两座落没落的城市。

蚌埠曾经是安徽省第三大城市，在安徽有“合芜蚌”之称，因津浦铁路建设而兴起，是普铁时代重要的交通枢纽， 随着铁路线路渐渐的增多，以及高铁时代的到来，蚌埠失去了交通枢纽的重要位置，从此没落下来， 2022年GDP已降至全省第九，成为了一座小城。

安徽省蚌埠市

淮南，是安徽省的煤炭之都，拥有着丰富的煤炭资源，曾经也是安徽省最风光的城市，随着煤炭资源的枯竭，淮南的城市发展也陷入了困境 ，目前GDP排名下降至安徽省第十二位。

蚌埠淮南同病相邻，两市相距非常之近，如果两座城市合并，同城发展，蚌埠将重新回到安徽省前三，“合芜蚌”将会重现。

阜阳期待亳州回归，成为安徽省最大的地级市

亳州阜阳本是一家，在历史上两地相互从属过，解放后亳州一直属于阜阳地区管辖，直到2000年才晋升为地级亳州市。

亳州是国家历史文化名城，历史比阜阳（颖州）还要悠久，东汉时期曾管辖过阜阳，亳州历代一直都是一个独立的州府、郡国。

如今分开的两座城市，发展的也是一般般，阜阳的GDP为3233.3，排名安徽省第四 ，亳州的GDP为2101.5，排名安徽省第八，随着经济的快速发展，好多城市共同联合做大做强，因此亳州回归阜阳也是大势所趋。

合并后的阜阳总人口高达1310.1万，成为安徽省人口第一大市。

以上为网友热议的安徽省最全区划调整设想，调整后，安徽省地级市精简至11座，区域划分更为合理，资源优势更为集中，如此的安徽将会迎来更快速发展。